Borgo Roma resta al centro della trasformazione della mobilità cittadina. Il nodo più delicato è quello di via San Giacomo, dove i lavori per il futuro sistema filoviario stanno creando rallentamenti e accodamenti, soprattutto per la presenza contemporanea di due corsie preferenziali per il trasporto pubblico e due corsie per le auto.
Una fase provvisoria, spiegano dal Comune, ancora priva dell’assetto semaforico definitivo e delle infrastrutture complete. Il risultato è una riduzione della capacità della carreggiata, con inevitabili disagi per automobilisti, residenti e utenti del quartiere.
La situazione è resa più complessa anche dalla recente inversione di via Fiume e dalla corsia preferenziale su via Polveriera Vecchia, elementi che hanno modificato l’intero equilibrio della viabilità nella zona.
La prima data da segnare è il 26 maggio. Da quel giorno scatterà l’inversione del senso di marcia di via Fiume, con collegamento diretto verso via Polveriera Vecchia e via Legnago, evitando il passaggio da via Centro. Sarà inoltre eliminata la corsia preferenziale su via Polveriera Vecchia, mentre su via Volturno arriverà una nuova segnaletica con corsia preferenziale in direzione via San Giacomo. Previsto anche l’aggiornamento del piano semaforico.
A metà giugno saranno completate le asfaltature definitive su via Volturno. A fine giugno, invece, dovrebbe entrare in funzione la configurazione definitiva della viabilità, con gli autobus instradati lungo il nuovo asse: Ospedale di Borgo Roma – via Comacchio – via San Giacomo – via Volturno, tutto su corsie preferenziali e con fase semaforica dedicata.
Novità anche per il trasporto pubblico: con il servizio estivo sarà attivata una nuova linea urbana di collegamento con il parcheggio della Genovesa, che entrerà così nella rete principale attraverso il tracciato filoviario.
“Il nodo di via San Giacomo è oggi critico perché le corsie preferenziali insistono su un incrocio non ancora completato, in particolare per quanto riguarda i tempi semaforici”, spiega l’assessore alla Mobilità Tommaso Ferrari. “Siamo in una fase di transizione con alcune criticità, ma gli interventi in corso puntano a migliorare la fluidità del traffico e rendere il trasporto pubblico più competitivo”.
L’obiettivo indicato dall’Amministrazione resta l’attivazione della linea filoviaria entro fine anno lungo l’asse Genovesa–stazione–stadio. Prima, però, serviranno il completamento dei lavori, l’arrivo dei mezzi e la fase dei collaudi.
Per i residenti e gli automobilisti di Borgo Roma, quindi, il messaggio è chiaro: ancora qualche settimana di pazienza, poi la viabilità dovrebbe trovare il suo assetto definitivo.
