Un comparto da 4 miliardi di euro, capace di trainare occupazione, export e innovazione. È questa la fotografia del settore delle macchine per costruzioni in Italia, emersa alla 32ª edizione di SaMoTer, il salone internazionale in corso a Veronafiere fino al 9 maggio.
I dati, elaborati dal CER (Centro Europa Ricerche) per conto di Unacea, raccontano di un settore in salute, nonostante una fase di fisiologico assestamento.
Crescita strutturale e numeri chiave
Nel 2025 in Italia sono state vendute circa 26mila macchine, quasi il doppio rispetto alle 13.500 del 2017. Dopo il picco del 2022 (29.700 unità), il 2026 segnerà una lieve flessione, con una stima di 25.500 unità (-1,9%).
Un rallentamento legato a un contesto economico complesso:
- crescita del PIL limitata allo +0,3%
- investimenti in costruzioni in calo (-0,3%)
- costi energetici ancora elevati (oltre il +20%)
Ma il dato strutturale resta: il comparto è tra i più dinamici dell’industria italiana.
Export e occupazione: il peso del settore
Il settore vale 4 miliardi di euro di produzione, con:
- 6mila addetti diretti
- fino a 85mila occupati considerando l’indotto
Sul fronte internazionale, l’Italia conferma una forte vocazione export:
- 3,2 miliardi di esportazioni
- 2,3 miliardi di importazioni
- saldo positivo di 900 milioni
Quasi due terzi della produzione è destinata ai mercati esteri.
Italia protagonista in Europa
L’Italia si afferma come terzo mercato europeo per volumi, dietro Germania e Regno Unito, superando la Francia.
Un risultato ancora più significativo se si guarda al periodo 2019–2025:
- Italia: +38,8%
- media europea: -9,4%
- Francia: -28,3%
- Germania: -22,7%
La quota italiana sul mercato europeo sale così al 15%, rispetto al 9,6% del 2019. È l’unico grande Paese ad aver superato i livelli pre-Covid.
Filiera da 135 miliardi e spinta all’innovazione
Le macchine per costruzioni sono il cuore operativo di una filiera che vale 135 miliardi di euro e occupa quasi 694mila addetti.
Dal 2019 al 2023:
- +73% demolizione e preparazione cantieri
- +70% installazione impianti
- +65% ingegneria civile
Un settore sempre più tecnologico:
- oltre il 35% delle imprese investe in R&S
- tra il 35% e il 44% punta su digitalizzazione e innovazione
Un fattore chiave per efficienza, sicurezza e tempi di realizzazione delle opere.
Le imprese: tra opportunità e criticità
Dal palco di SaMoTer arrivano segnali chiari.
Gianluca Calì (CGT Spa) sottolinea: “Il settore può contare su un’importante area di miglioramento, rappresentata dal recupero della produttività”.
Per Luca Evangelista (Volvo CE): “Non dobbiamo leggere come segnali negativi quei lievi abbassamenti dell’asticella: rappresentano una fase di assestamento”.
Più critico Maurizio Tosi (Ammann Group): “Per installare un impianto d’asfalto servono numerose autorizzazioni… questo crea enormi difficoltà”.
E c’è anche il tema delle competenze. Filippo Venieri (VF Venieri) lancia un messaggio chiaro: “Investire sui giovani per attrarre i migliori talenti”.
Le sfide: incentivi, burocrazia e scenari globali
Il PNRR e gli incentivi 4.0 e 5.0 hanno sostenuto la crescita, ma restano criticità:
- aumento dei costi energetici e delle materie prime
- difficoltà logistiche
- incertezza normativa
Come evidenzia David Bazzi (Komatsu Italia): “Le criticità logistiche stanno creando forti problemi all’intero comparto”.
Verona capitale del settore
Con SaMoTer, Verona si conferma hub internazionale per il settore delle costruzioni. Un punto di incontro tra industria, innovazione e politiche industriali, proprio mentre il comparto si gioca le sfide dei prossimi anni.
