Verona torna al centro delle politiche europee per la logistica e l’autotrasporto. Oggi, nella sede del Consorzio ZAI – Interporto Quadrante Europa, si è svolto l’evento finale di PASS4CORE 2 e, allo stesso tempo, il lancio ufficiale di PASS4CORE 3, segnando un passaggio di consegne strategico tra due fasi chiave del progetto europeo dedicato allo sviluppo delle aree di sosta sicura lungo i corridoi italiani della rete TEN-T.
Il progetto PASS4CORE 2, in chiusura il 31 dicembre 2025, ha visto Autostrada del Brennero – A22 nel ruolo di capofila. Con l’avvio di PASS4CORE 3, iniziato il 1° febbraio 2025, la leadership torna invece al Consorzio ZAI, che aveva già guidato il primo storico PASS4CORE-ITA nel 2019.
Nel corso degli anni è emerso con chiarezza come le aree di sosta sicura rappresentino un’infrastruttura fondamentale non solo per gli autotrasportatori, ma anche per le concessionarie autostradali. In questo contesto Autostrada del Brennero – A22, asse strategico di collegamento tra Nord e Sud Europa, ha sviluppato e certificato due aree di sosta nell’ambito di PASS4CORE 2. Un intervento che contribuisce a migliorare la sicurezza stradale, il rispetto dei tempi di guida e di riposo e l’efficienza complessiva del traffico merci su uno dei corridoi più trafficati della rete TEN-T.
Con PASS4CORE 3 il progetto compie un ulteriore salto di qualità anche sul piano organizzativo. Accanto al Consorzio ZAI entra infatti Zailog, società controllata dallo stesso Consorzio, in qualità di affiliated entity. Zailog avrà un ruolo operativo strategico, in particolare nelle attività di project management, assicurando continuità e competenze tecniche in una fase in cui il Consorzio ZAI non realizza direttamente aree di sosta per l’autotrasporto.
Durante il meeting, moderato da Andrea Ballarin, è stata ribadita l’importanza di una partnership ampia, eterogenea e multisettoriale, elemento distintivo del progetto fin dalle sue origini. Un approccio che ha permesso di coinvolgere soggetti pubblici e privati lungo l’intera filiera della logistica e dei trasporti.
Il partenariato di PASS4CORE 3 si amplia ulteriormente con l’ingresso dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale e di Kuwait Petroleum Italia, oltre a una presenza ancora più significativa del settore privato. Un’evoluzione che conferma il crescente interesse del mercato verso soluzioni avanzate per la sicurezza e la qualità dei servizi dedicati all’autotrasporto.
PASS4CORE 3 prevede la realizzazione di nove aree di sosta sicura, sviluppate dai dieci partner di progetto. L’iniziativa è cofinanziata al 50% dal programma europeo CEF – Connecting Europe Facility, con un budget complessivo di 7,8 milioni di euro, e si concluderà il 31 dicembre 2027.
Fin dalle prime fasi sarà centrale il percorso di certificazione delle aree di sosta, con il coinvolgimento diretto di ESPORG e DEKRA, per garantire il rispetto dei più elevati standard europei in termini di sicurezza, qualità dei servizi ed efficienza infrastrutturale.
Con il nuovo ruolo di capofila, il Consorzio ZAI conferma così il proprio impegno nel promuovere infrastrutture logistiche sempre più sicure, efficienti e integrate, contribuendo allo sviluppo di una rete europea di aree di sosta sicura a supporto dell’autotrasporto e dell’intero sistema logistico.
