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ComuniCiclabili San Giovanni Lupatoto conferma i 3 “bike smile” FIAB e punta al quarto

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San Giovanni Lupatoto si conferma tra i territori virtuosi della mobilità ciclabile: nella valutazione annuale FIAB ComuniCiclabili 2025 arrivano di nuovo 3 “bike smile”, con l’obiettivo dichiarato di salire a 4 già dal prossimo anno. A rappresentare il Comune alla cerimonia (online) è stato l’assessore alla Sicurezza Maurizio Simonato.

FIAB valuta i Comuni su una scala da 1 a 5 “smile” (la nota bandiera gialla): San Giovanni Lupatoto resta nella fascia alta grazie al potenziamento della rete ciclabile e alle politiche di moderazione del traffico, con l’estensione delle “Zone 30” e l’introduzione di dossi rallentatori. Decisivi per il quarto “smile” saranno nuovi interventi sulle infrastrutture e un’ulteriore diffusione delle aree a velocità ridotta.

“L’ingresso nella rete ComuniCiclabili e la conferma del nostro punteggio – commenta l’assessore alla Sicurezza Maurizio Simonato – rappresentano un ulteriore stimolo a promuovere la ciclabilità come modello di mobilità quotidiana. L’obiettivo è coinvolgere sempre di più cittadini, aziende e associazioni, affinché la mobilità sostenibile diventi un valore condiviso e concreto per migliorare la qualità della vita urbana. Faremo tesoro delle indicazioni di FIAB, soprattutto in ambito di governance, attivando progetti come bike to work, bike to school e bike to shop”.

Sulla stessa linea il sindaco Attilio Gastaldello“Questo riconoscimento certifica l’attenzione che San Giovanni Lupatoto riserva da anni alla mobilità sostenibile, frutto di un lavoro sinergico tra uffici comunali, Consulta della Mobilità e cittadini. Puntiamo a migliorare ancora, investendo su infrastrutture sicure e su una pianificazione che guardi al futuro, dove la bicicletta diventi protagonista degli spostamenti urbani, anche in ottica di salute pubblica e tutela ambientale”.

Nel 2026 il Comune punterà anche su iniziative “a costo zero” per spingere l’uso quotidiano della bici e rafforzare partecipazione e progettualità locale, come suggerito dalla Federazione. La promozione della mobilità attiva è vista non solo come scelta ambientale, ma come occasione per ridisegnare spazi urbani più vivibili e inclusivi.



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