Anche Verona si prepara ad accogliere la colorata carovana di Bimbimbici, l’iniziativa nazionale promossa dalla FIAB – Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta, che domenica 11 maggio porterà per le strade cittadine centinaia di bambini, bambine e famiglie per chiedere una città più sicura e a misura di persona.
Giunta alla sua 25ma edizione veronese, la manifestazione è patrocinata dal Ministero dell’Istruzione, dal Comune di Verona e dall’ULSS 9 Scaligera, e si svolgerà in contemporanea con oltre 220 città italiane.
Bimbimbici è una pedalata festosa e sicura di circa 7 chilometri, aperta soprattutto a bambini della scuola primaria accompagnati dai genitori, ma anche a tutti i cittadini che condividono il valore di una mobilità sostenibile. A garantire la sicurezza ci penseranno la Polizia locale e i numerosi volontari FIAB.
Il programma
- Ore 10.00: raduno nell’area verde tra viale Colombo e via Da Vico
- Ore 10.30: partenza lungo un percorso che toccherà piazza Erbe, piazza Bra, Regaste San Zeno, via Duomo e molte altre vie e lungadige
- Ore 11.30: rientro al punto di partenza con ristoro per i piccoli ciclisti a base di mele e succhi di frutta
Questa mattina l’evento è stato presentato dagli assessori Elisa La Paglia (Politiche educative e scolastiche) e Tommaso Ferrari (Ambiente e Transizione ecologica), insieme a Giorgio Migliorini, vicepresidente di FIAB Verona, e a Fabrizia Graziani, referente organizzativa.
“Un momento per vivere le strade con la consapevolezza che possono essere anche a misura dei bambini e delle bambine” ha sottolineato l’assessora La Paglia. “L’auspicio è che le nuove generazioni possano usare questo mezzo per andare a scuola e per muoversi. Un risultato che il Comune intende raggiungere anche attraverso iniziative come questa.”
“Una iniziativa in linea con gli interventi di mobilità che stiamo realizzando” ha aggiunto l’assessore Ferrari, “per collegare meglio i percorsi ciclabili, anche in funzione degli spostamenti casa-scuola.”
“Andare a scuola in bici significa imparare le regole della strada, essere più reattivi e concentrati” ha concluso Giorgio Migliorini, “e dimostra che una mobilità diversa è possibile.”
