Nuove rotte, passeggeri in aumento e tante novità pronte a decollare per l’estate 2025. Il Polo Aeroportuale del Nord Est (che comprende gli scali di Venezia, Treviso e Verona) ha presentato ufficialmente la stagione estiva durante due workshop molto partecipati: il 2 aprile a Treviso per gli scali di Venezia e Treviso, e il 3 aprile a Sant’Ambrogio per il focus su Verona. Più di 150 professionisti del turismo e del business travel hanno fatto il punto sullo stato del traffico aereo e sulle nuove opportunità in arrivo.
Nel 2024, i tre aeroporti hanno servito oltre 18,3 milioni di passeggeri (+3,1% sul 2023), e il trend positivo continua: nel primo trimestre 2025, si è già registrato un +6% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, con quasi 3,6 milioni di passeggeri.
E per l’estate si prevede un vero boom: 15 milioni di posti offerti tra aprile e ottobre.
✈️ Aeroporto Marco Polo di Venezia: il Nord America fa il pieno
1,2 milioni di passeggeri nel primo trimestre (+3,5%), grazie anche ai voli di lungo raggio come New York JFK con Delta, Shanghai con China Eastern e Doha con Qatar Airways.
Da maggio, United Airlines lancerà un volo giornaliero per Washington D.C., e American Airlines aprirà la tratta Venezia–Dallas Fort Worth dal 5 giugno, aggiungendosi al volo per Philadelphia.
Il Nord America si conferma primo mercato intercontinentale per Venezia, con 1,2 milioni di passeggeri attesi nel 2025 su 8 destinazioni dirette servite da 5 compagnie.
Verso Est, tornano i voli per Jeddah e Riyadh con Saudia, mentre nel Mediterraneo debutta Cyprus Airways con due voli settimanali su Larnaca dal 30 maggio.
Treviso: più passeggeri a parità di voli
Lo scalo trevigiano ha movimentato 700mila passeggeri nei primi tre mesi (+5,4%), grazie a un maggiore riempimento degli aerei.
Con 44 destinazioni in 21 Paesi, le protagoniste sono Ryanair e Wizz Air, che collegano Treviso soprattutto con Spagna, Albania, Romania, Polonia e Belgio.
️ Aeroporto Catullo di Verona: +17,3% e rotte in espansione
Numeri da record per Verona, che dopo un 2024 chiuso a 3,7 milioni di passeggeri, parte alla grande nel 2025 con 700mila pax nel primo trimestre (+17,3%).
Nel 2024 sono state oltre 90 le destinazioni servite in più di 30 Paesi. Leader tra le compagnie è Ryanair con 17 rotte, seguita da Volotea, Neos e Wizz Air.
La base Neos (gruppo Alpitour) è centrale per il turismo outgoing, con 40 destinazioni – 10 delle quali a lungo raggio.
Tra i mercati più forti: Italia (39%), Gran Bretagna, Germania, Spagna e Albania. Le tratte più gettonate? Catania e Londra.
Crescono anche i collegamenti per Parigi CDG con Air France e Orly con Volotea, che potenzia anche Barcellona e Madrid.
In area balcanica, confermati i voli su Tirana e Chisinau. La Gran Bretagna si mantiene il primo mercato internazionale, con ben 11 città collegate.
️ Camillo Bozzolo, Direttore Sviluppo Aviation del Gruppo SAVE, commenta: “I risultati del primo trimestre e la programmazione estiva sono espressione di una strategia che si concentra sulla capillarità di accesso a mercati internazionali, a favore del territorio e delle aziende. Lavoriamo per ampliare l’offerta incoming e la stagionalità, anche in vista delle Olimpiadi invernali del prossimo anno.”
