A una settimana dall’avvio del maxi-cantiere di Veronetta, i lavori su via XX Settembre e via San Paolo stanno procedendo secondo il cronoprogramma, con qualche lieve ritardo dovuto al maltempo.
️ Stato avanzamento lavori
Su via XX Settembre è stato completato il bypass della fognatura, mentre si sta lavorando al raccordo con l’incrocio di via San Paolo, che dovrebbe essere liberato nella settimana del 24 marzo.
Anche su via San Paolo gli interventi stanno proseguendo. Dopo un confronto con VReti e Acque Veronesi, si è deciso di sostituire la fognatura, migliorando così l’intero sistema idrico della zona. Questo intervento, pur non previsto inizialmente, è risultato compatibile con i tempi di realizzazione complessivi.
Obiettivo 24 marzo: nella settimana successiva verrà ripristinata la normale viabilità su via San Paolo, via S. Vitale e via Trezza, salvo imprevisti legati alle condizioni atmosferiche.
Viabilità: semafori ottimizzati e monitoraggio costante
La prima settimana di deviazioni è stata la più complessa, complice il maltempo che ha messo alla prova il traffico cittadino. Tuttavia, il sistema ha retto e continuerà a essere monitorato nelle prossime settimane.
Miglioramenti adottati:
✅ Modifica dei piani semaforici su Ponte Aleardi, con adattamenti tra mattina e pomeriggio.
✅ Interventi su alcuni attraversamenti pedonali.
✅ Monitoraggio in tempo reale dalla sala traffico in collaborazione con la Polizia Locale.
Restano ancora alcune criticità su Ponte Navi e via Volta, dove si sta lavorando per migliorare ulteriormente i piani semaforici.
Trasporto pubblico: tempi di percorrenza rispettati
Un dato positivo riguarda il trasporto pubblico locale, che non solo non ha registrato ritardi significativi, ma su alcune tratte la circolazione è risultata persino più fluida.
Giuseppe Mazza, presidente di Atv Verona, commenta:
“Dal punto di vista del trasporto pubblico, il primo bilancio delle modifiche viabilistiche è ampiamente positivo. I nuovi percorsi delle linee in deviazione e le corsie preferenziali su via Torbido e Ponte Aleardi stanno funzionando egregiamente, mantenendo i tempi di percorrenza previsti. Stiamo monitorando costantemente la situazione per valutare ulteriori miglioramenti.”
Unica criticità segnalata: la fermata alternativa all’Università, che necessita di una migliore regolazione dell’attraversamento pedonale e di un intervento per renderla più accogliente e illuminata.
Gestione emergenze e sicurezza
Nella giornata di giovedì si sono registrate gravi difficoltà a causa di un incidente nel sottopasso del Porto San Pancrazio, che ha avuto un impatto significativo sul traffico cittadino.
L’assessore alla Mobilità, Tommaso Ferrari, sottolinea:
“Un grande ringraziamento alla Polizia Locale e alla direzione mobilità, che stanno gestendo la situazione con impegno e professionalità. Verona deve essere una città capace di realizzare grandi opere per migliorare la qualità della vita e la competitività del territorio. I cantieri portano inevitabili disagi, ma i benefici dureranno nel tempo. Noi ci mettiamo la faccia, ascoltiamo i cittadini e affrontiamo le criticità con determinazione.”
