In Borgo Milano arriveranno due opere stradali che hanno l’obiettivo di migliorare la viabilità della zone assicurando una maggior sicurezza, con vantaggi anche per gli spostamenti tra lo Stadio e San Massimo. Si tratta di due rotatorie che saranno realizzate rispettivamente all’intersezione tra via San Marco, via Curiel e via Gramsci (teatro di numerosi incidenti di cui uno mortale) e tra via san Marco, via Molise e via Sogare, dove la rotonda sostituirà l’attuale incrocio semaforico, migliorando l’ingresso della tangenziale posto sul retro del Palazzetto dello Sport.
Entrambi gli interventi sono opere compensative relative al recupero di due immobili su Corso Milano, che grazie ai provvedimenti previsti nel decreto ‘Sblocca Italia’ possono seguire l’iter più veloce della variante urbanistica. La realizzazione delle due rotando costerà circa 1 milione e 200 mila euro.
Ciò per l’urgenza di dotare il quartiere di Borgo Milano di infrastrutture adeguate a migliorare in modo sensibile il traffico tra le varie arterie e il collegamento con i quartieri limitrofi dello Stadio e San Massimo. Ma, anche, per dare una risposta in chiave di sicurezza stradale e per ottimizzare la mobilità sostenibile del quartiere.
Gli edifici oggetto di variante si trovano uno in via San Marco e l’altro, ex sede della Conservatoria, in Corso Milano. In entrambe le proposte è prevista un’importante diminuzione della cubatura rispetto all’esistente, da 32 mila a 12 mila metri cubi e da 34.900 a 18 mila, e la realizzazione di spazi commerciali di piccole dimensioni.
Dopo l’approvazione da parte della giunta, l’iter prevede ora l’esame della delibera in commissione urbanistica e poi l’approvazione da parte del Consiglio comunale, chiamato ad esprimersi tra qualche mese quando sarà presentato il progetto definitivo di entrambi gli interventi.
“Sfruttiamo lo Sblocca Italia per procedere con due varianti insieme – ha spiegato l’assessore all’Urbanistica Ilaria Segala-. Ciò ci permette di realizzare come opere compensative due rotatorie strategiche per il quartiere di Borgo Milano e, allo stesso tempo, recuperare due immobili di gradi dimensioni in disuso da anni”.
“L’incrocio tra via San Marco e via Curiel è stato oggetto di numerosi incidenti, alcuni gravi – ha aggiunto l’assessore alla Mobilità Luca Zanotto -. Le rotatorie implicano la moderazione della velocità e di conseguenza aumentano la sicurezza stradale. La loro collocazione è inoltre strategica per gli spostamenti da e per i quartieri limitrofi a Borgo Milano, a cominciare dallo Stadio. Vantaggi ci saranno anche per gli ingressi in tangenziale e per chi utilizza la pista ciclopedonale presente”.
