Dal 23 febbraio cambia il volto del trasporto pubblico veronese. Nuova rete dei bus notturni, hub di Porta Nuova rinnovato e ritorno del Bonus Trasporti 2026: tre mosse strategiche firmate ATV, Comune di Verona e Provincia di Verona per rendere il servizio più capillare e competitivo rispetto all’auto privata.
🌙 Più bus la sera, quartieri meglio collegati
Da lunedì sarà operativa la nuova rete urbana notturna, attiva tutte le sere tra le 20.30 e le 24. Le linee 80, con percorsi e orari fissi, vengono potenziate con frequenze fino a 22 minuti e un’estensione dei tracciati del 50%, raggiungendo quartieri finora serviti solo dal servizio a chiamata “Scipione”.
Tra le zone interessate: Frugose/Madonna di Campagna, Borgo Milano, Borgo Nuovo, San Massimo, Chievo, Saval e Ponte Crencano.
Il servizio “Scipione” resta attivo nelle aree più periferiche, ma viene ripensato per ridurre tempi di attesa e migliorare l’efficienza. I nuovi nodi di interscambio – Policlinico Borgo Roma, Stazione Porta Nuova, Corso Milano, Ospedale Maggiore, Via Pallone e Porta Vescovo – permetteranno collegamenti verso il centro ogni 22-25 minuti.
Le famiglie veronesi hanno già ricevuto a casa la brochure informativa (120mila copie stampate) con mappa e orari aggiornati.
Massimo Bettarello, Amministratore Delegato di ATV, spiega:
“Il sistema del bus a chiamata per il servizio notturno ha dimostrato di non essere perfettamente efficace per tragitti molto lunghi e in aree molto popolose e oggetto dunque di alta domanda. Analizzando i dati che abbiamo raccolto in questo periodo si è scelto di mantenere Scipione in alcune aree più periferiche ed aggiungere alcune fermate nuove rispetto a prima.”
E avverte:
“Domenica si preannuncia una giornata decisamente complicata per il trasporto urbano, soprattutto perché non si arriverà a raggiungere Piazza Bra. Oltre alle chiusure previste per le cerimonie, è anche prevista una manifestazione contro i giochi in zona Castelvecchio, e c’è quindi la possibilità che la cosa possa generare dei disagi. Invitiamo pertanto a tenersi aggiornati consultando il sito web o il canale telegram di ATV.”
🏢 Porta Nuova cambia look
Dal 23 febbraio sarà completata anche la riqualificazione dell’hub di Porta Nuova. Nuova segnaletica, totem digitali per orari e marciapiedi di partenza, area AirLink rinnovata con nuove pensiline personalizzate ed emettitrice automatica.
Ridisegnata anche l’organizzazione dei marciapiedi:
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Linee urbane concentrate sui marciapiedi B e D
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Linee extraurbane sui marciapiedi A e C
Le linee per Santa Lucia passano dal marciapiede B2 al B3.
🕘 Ritocchi agli orari extraurbani
Previsti anche aggiustamenti agli orari di diverse corse extraurbane, per rispondere meglio alle esigenze emerse nei mesi scorsi.
💶 Riparte il Bonus Trasporti 2026
Torna anche il Bonus Trasporti, finanziato dalla Regione Veneto. Contributo di 200 euro per chi non ne ha mai usufruito e 160 euro per chi lo ha già utilizzato. Valido per abbonamenti annuali urbani, Verona-Aeroporto e Verona-Peschiera integrato ATV/Arriva.
Le reazioni
Antonio Piovesan, dirigente d’esercizio ATV, sottolinea:
“Oltre all’estensione della rete delle linee notturne a frequenza, grazie a questa revisione del servizio di Scipione, il bus a chiamata è stato portato a quartieri che prima erano del tutto sprovvisti del servizio di trasporto serale. Zone come San Felice Extra, o Oltre Adige. Ci sono alcune nuove fermate in zona sud nell’area delle Golosine, e fermate nuove nell’area di San Massimo e Navigatori. Si tratta di fermate e zone che hanno il servizio diurno, ma non hanno mai avuto il serale. Oltre a una revisione del servizio per chi già ce l’aveva, quindi, c’è stato anche un significativo ampliamento.”
L’assessore alla Mobilità Tommaso Ferrari evidenzia le difficoltà strutturali del settore:
“Riteniamo che questa revisione del servizio serale sia molto importante. È del tutto evidente come il servizio del trasporto pubblico locale sconti sia una carenza di fondi messi a disposizione, sia una scarsità di autisti. Nonostante ciò abbiamo cercato, con il sostegno dell’Ente di governo e di ATV, di spingerci al massimo all’interno di questi limiti.”
Infine il presidente della Provincia Flavio Massimo Pasini:
“La rimodulazione del servizio di Scipione dove non lavorava in maniera ottimale, con attese troppo lunghe, e il conseguente potenziamento e ampliamento delle linee notturne a frequenza rappresenta un ottimo lavoro svolto nei confronti dell’utenza, a partire da coloro che lavorano di sera e di notte.”
