Acque Veronesi ha programmato nei prossimi mesi vari interventi per asfaltare definitivamente le strade cittadine in cui l’anno scorso sono stati effettuati lavori sulle condotte fognarie. Parte infatti l’ultima delle tre fasi tecniche previste per questo tipo di interventi, la cui efficacia necessita di determinati tempi di assestamento, che vanno dai 6 mesi ad un anno.
Si parte venerdì 6 maggio da via Caroto, dove si lavorerà con orario notturno per un paio di giorni per creare minori disagi possibili. La strada che da porta Vescovo porta alle Torricelle rientra infatti nel circuito del Giro d’Italia del 29 maggio, da qui l’urgenza di programmare i lavori per tempo. Quindi sarà la volta di via Saffi, a Porta Palio, teatro l’anno scorso del cedimento del manto stradale e del relativo cantiere da parte di Acque Veronesi, dove si prevedono lavori per la durata di tre giorni.
Si passerà poi a via Rosa Morando in Borgo Venezia, un cantiere che interesserà un tratto di circa 150 metri di strada e che comporterà due giorni di deviazioni al traffico. Asfalto definitivo anche per Lungadige San Giorgio, il cui cedimento ad agosto dell’anno scorso è stato riparato d’urgenza in vista della riapertura delle scuole. L’indicazione dell’Amministrazione è quella di procedere da metà giugno dopo il suono dell’ultima campanella. Rientra nell’elenco anche via Chioda, nella zona industriale di Verona sud, dove l’anno scorso sono state realizzate nuove reti di raccolta delle acque bianche, finanziate con i fondi messi a disposizione dalla Regione Veneto per l’emergenza Vaia del 2018.
In vista del passaggio dei ciclisti nella tappa del Giro d’Italia, che il 29 maggio arriverà a Verona, il Comune interviene per sistemare l’asfalto in alcune strade o tratti del circuito dove il manto non è in condizioni ottimale. Si tratta di via Marsala, via Nievo, via Carmelitani Scalzi, piazzetta Santo Spirito, via Valverde, piazza Pradaval, corso Porta Nuova, via Torbido, circonvallazione Raggio di Sole, via Del Fante.
Per garantire un intervento ottimale, anche sul fronte della sicurezza stradale, al termine di cantieri sui sottoservizi, sono previste tre diverse fasi di asfaltatura. La prima, avviene appena ultimato il lavoro e consiste nella posa di asfalto a freddo; con la seconda, a circa due settimane di distanza, si procede con la posa dello strato provvisorio chiamato bynder; per la terza e ultima, servono almeno 6 mesi di tempo per l’assestamento del terreno, solo allora si può posare l’asfalto definitivo.
Il cronoprogramma è stato illustrato oggi dall’assessore alle Strade Marco Padovani, presente anche il direttore di Acque Veronesi Silvio Peroni.
